Dla większości z Was ludzi, którzy z tuningiem I ściganiem mają sporo wspólnego poniższy tekst wydać się może oczywisty, myślicie sobie, “jakie to banalne” lub „każdy, kto tego nie wie nie powinien się ścigać”. Tekst ten jest kierowany do „świeżych” tuningowców jak i do tych. Którzy już coś wiedzą jednak nie do końca.

Każdy z nas wkraczając do „towarzystwa” ludzi obracających się w tuningu mechanicznym miał początkowo trudności z rozszyfrowaniem specyficznego żargonu. Nie przejmuj się, jeśli początkowo ludzie śmieją się gdy nie „łapiesz” o czym mówią, spróbujemy was wprowadzić w ten świat kilkunastoma najbardziej popularnymi określeniami.

Na początku maja, w tzw. "długi weekend" odbył się I Ogólnopolski Zlot Tuningowców w Warszawie. Impreza wyróżniała się znacznie spośród podobnych, organizowanych w Polsce i możemy śmiało stwierdzić iż należała do grona najciekawszych i najbardziej profesjonalnie przygotowanych imprez w tym kraju.

Choć termin może wydawał się dziwny to został ustalony bardzo logicznie. 1 i 2 maja zawsze co roku wypada 1 i 2 maja ;-), natomiast np. pierwszy weekend wypada co roku w inny dzień miesiąca. Dzięki temu wiadomo już, które 2 dni należy sobie zarezerwować. A poza tym czyż prawdziwy tuningowiec by wolał pojechać gdzieś indziej niż na spotkanie z takimi maniakami jak on sam ?